贵港新联吊车出租

 

不知道大家有没有发现，近几年，中国吊车租赁公司如雨后春笋，一下子就遍地都是。然而，在这些吊车租赁公司里，正规化的大公司真的太少了，大部分都是没有统一规章的“游击队”。当然，这也可以理解，毕竟中国的吊装行业正处于一个飞速发展时期，吊装领域的准入门槛又这么低，但凡能够凑两三台吊车就可以成立一家吊车租赁公司。家庭作坊的形式最为普遍，至于什么规范化、现代化的管理制度，压根就没有。即便是大一点的吊车租赁公司，也存在许多成长的烦恼，一时间难以发展壮大。

 

这也造成了一个奇怪现象，在中国，吊车制造公司已经有三个品牌占据世界排行榜第三、四、五名，而吊车租赁公司却是籍籍无名，连世界前十都进不了。以中国最大的吊车租赁公司珠海金基为例，在国内，可能已经是家喻户晓了，但放到世界上一比较，综合实力的差距还是相当大的。

 

为什么吊车租赁公司难以做大呢？这与中国吊车租赁公司的“家庭式作坊模式”有关，一来难以留住人才形成合力，二来在融资上有诸多困难难以扩大规模……当然，这其中的原因很复杂多样，不能详细分析。但是，吊车租赁公司大多是“游击队”的实情，已经让中国吊装行业危机重重：一方面是“游击队”公司的吊装方案往往不够完善，经常出现事故，近几年的吊装事故之多让吊装人触目惊心；另一方面，“游击队”公司太多导致市场恶性竞争，大打价格战，这也是为什么台班费一再降低的原因之一。

 

总之，吊车租赁公司里有太多“游击队”恐怕会影响行业的可持续健康发展。当前吊装行业急需转型升级，让一部分“游击队”淘汰出局，让一部分“游击队”整合改编成“正规军”。